Táxis no BRT Sul terão autorização experimental entre 20 de agosto e 20 de novembro, com regras específicas de circulação
Atualização de 20 de agosto de 2026: o início da circulação foi suspenso por tempo indeterminado para ajustes e validação dos equipamentos de fiscalização. Confira a nova decisão.
Os táxis no BRT Sul poderão circular pelo corredor exclusivo a partir desta quinta-feira (20). A autorização terá caráter experimental por 90 dias e seguirá até 20 de novembro de 2026.
O teste abrange toda a extensão do corredor nas regiões de Santa Maria, Gama e Epia, no Park Way. Durante esse período, especialistas avaliarão os efeitos da convivência entre táxis e ônibus do transporte coletivo.
Horários para táxis no BRT Sul
Com passageiro, o taxista poderá usar o corredor em qualquer horário e em todos os dias da semana. Já os veículos sem passageiro terão acesso somente das 22h às 5h, também durante toda a semana.
No entanto, os motoristas deverão usar o BRT Sul apenas como via expressa. As regras proíbem paradas intermediárias em estações, terminais e pátios.
Além disso, o embarque e o desembarque precisam ocorrer antes da entrada ou depois da saída do corredor. Os taxistas também não poderão circular pelas vias internas dos terminais de Santa Maria, Gama e Park Way.
Velocidade e ultrapassagens
A velocidade máxima será de 60 km/h ao longo do corredor. Ao passar pelas estações, entretanto, o motorista deverá reduzir para 30 km/h.
As ultrapassagens poderão ocorrer apenas nos trechos das estações que possuem recuo. Mesmo nesses locais, o limite permanecerá em 30 km/h.
Os veículos deverão circular em boas condições de manutenção. Em caso de pane, acidente ou quebra, o taxista precisará agir imediatamente para liberar a pista e evitar prejuízo à operação dos ônibus.
Fiscalização durante os 90 dias
Quem descumprir as normas poderá receber penalidades, incluindo a suspensão da autorização para trafegar na via exclusiva. Por isso, as regras de parada, velocidade e acesso aos terminais valerão durante todo o período experimental.
Ao mesmo tempo, os técnicos analisarão segurança viária, tempo de viagem dos ônibus, regularidade e pontualidade das linhas. A avaliação também considerará a capacidade e a fluidez do corredor, o consumo de combustível e a circulação no entorno das estações.
Por fim, os resultados do teste servirão de base para decidir se a circulação de táxis no BRT Sul poderá se tornar permanente. Inaugurado em junho de 2014, o corredor liga Gama e Santa Maria ao Plano Piloto e transporta dezenas de milhares de passageiros por dia.